A empresa se destaca na área de fabricação de barcos de fibra de vidro personalizados. Na fase de projeto, a modelagem 3D é usada para traduzir as necessidades do cliente, seguida pela análise hidrodinâmica e seleção de esquemas de disposição de resina epóxi de 8 a 15 camadas e fibra de vidro. Durante a fabricação do molde, o molde mestre é usinado com precisão para replicar o molde negativo e depois polido espelhado. A laminação do casco utiliza uma combinação de processos manuais e assistidos por vácuo, seguidos de 48 horas de cura em forno de temperatura constante de 80°C. Após a desmoldagem, os componentes são montados e os barcos são entregues após um teste de mar de 72 horas. Esse processo garante barcos de alta qualidade e conquistou reconhecimento no mercado.
1. Design e Engenharia
• Modelagem 3D: converta os requisitos do cliente em modelos digitais para análise de dinâmica de fluidos
• Seleção de material: resina epóxi + planejamento de camada de fibra de vidro (geralmente de 8 a 15 camadas)
2. Fabricação de moldes
• Acabamento do molde mestre → Reprodução do molde fêmea (a superfície precisa ser polida espelhada)
3. Laminação do casco
• Colocação manual: Colocação alternada de tecido de fibra de vidro/resina (processo assistido por vácuo)
• Cura: 48 horas em forno de temperatura constante a 80°C
4. Desmoldagem e Montagem
• Instalar quilha, convés e sistema eletromecânico após a desmoldagem
5. Teste Marítimo
• Tinta anti-incrustante
• Teste de mar de 72 horas (incluindo estabilidade/velocidade/consumo de combustível)
6. Entrega
• Enviado por via marítima ou terrestre para o cliente














